BMW Σειρά 1 GT και BMW CAT: Δυο δυο…

Με την πρώτη ματιά, οι έξι λήψεις των πρωτοτύπων BMW δείχνουν σαν να απεικονίζουν το ίδιο αυτοκίνητο, δηλαδή την πρακτικότερη έκδοση του βαυαρικού άσου. Ωστόσο μια προσεκτική παρατήρηση στην επιφάνεια του τελευταίου παραθύρου και στην σχεδίαση της τρίτης κολώνας αποκαλύπτει ότι πρόκειται για δύο αυτοκίνητα με σαφώς διαφορετικό μέγεθος.

Στην περίπτωση του μικρότερου, όντως πρόκειται για τη Σειρά 1 GT η οποία και θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης το 2014 με σκοπό να εκπληρώσει αυτό που υπόσχεται το όνομα της έκδοσης.

Το μεγαλύτερο είναι το ΒΜW Compact Active Tourer, η εν συντομία CAT, κοινώς η επταθέσια εκδοχή του βαυαρικού άσου η οποία θα έχει ως αφετηρία τη νέα εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα της BMW, UKL, όπου θα βασιστεί και η νέα γενιά του ΜΙΝΙ Hatchback. Η πρεμιέρα του επταθέσιου μοντέλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2014 με την προοπτική να διατεθεί ως μοντέλο του 2015.

Οι δύο νέες εμπροσθοκίνητες και, κατ’ επιλογή τετρακίνητες, BMW, θα αποτελέσουν την αφετηρία μιας νέας οικογένειας αυτοκινήτων των Βαυαρών, επόμενο μέλος της οποίας αναμένεται να είναι ένα αστικό SUV με περιορισμένες εκτός δρόμου δυνατότητες το οποίο θα τοποθετηθεί κάτω από την Χ1 και κωδικοποιείται ως FASR (Family Activity Sports Tourer, ενώ θα ακολουθήσει και ένα coupe μοντέλο που θα τοποθετηθεί κάτω από τη Σειρά 1 με την κωδική ονομασία JOY.

Όπως και να έχει, δεδομένο θα πρέπει να θεωρείται ότι, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τις πρώτες αφίξεις, θα εξοπλίζονται με μια σειρά τρικύλινδρων και τετρακύλινδρων κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου του νέου TwinPower Turbo του 1,5 λίτρου, σε εκδοχές ισχύος από 82 έως 224 ίππους. Παράλληλα αν και οι νέες αφίξεις θα είναι εξ ορισμού εμπροσθοκίνητες, ωστόσο, για προαιρετικά θα υπάρχει και η επιλογή τετρακίνησης.

AUTOMEDIA