Πρεμιέρα στη Νέα Υόρκη για το νέο Hyundai Santa Fe

Μετά από πολυάριθμα teasers και αποσπασματικές πληροφορίες η τρίτη γενιά του κορεατικού SUV πραγματοποίησε τελικώς την παγκόσμια πρεμιέρα της στην αμερικανική μητρόπολη.

Εξελίσσοντας τις επιταγές του σχεδιαστικού κώδικα στον οποίο βασίστηκε το i40 σε ένα διαφορετικό στυλ, το Santa Fe εισάγει, σύμφωνα με τη Hyundai, μια διαφορετική αισθητική την οποία η κορεατική φίρμα ονομάζει Storm Edge.

Ανεξαρτήτως ονόματος, αυτό που ξεχωρίζει στην εμφάνιση του κορεατικού SUV είναι η διαφορετική προσέγγιση στo μοτίβο της εξαγωνικής γρίλιας, οι αιχμηρές λεπτομέρειες στις επιφάνειες του αμαξώματος και το χαρακτηριστικό πλαίσιο που σχηματίζεται από τη γραμμή οροφής και τη σχεδίαση της τρίτης κολώνας.

Το νέο Santa Fe θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδοχές αμαξώματος, προσφέροντας την επιλογή μεταξύ πενταθέσιας και επταθέσιας καμπίνας αλλά και μιας Long Wheelbase εκδοχής. Η επταθέσια εκδοχή του είναι μεγαλύτερη σε μήκος και πλάτος συγκριτικά με το μοντέλο που αντικαθιστά, διατηρώντας όμως αμετάβλητο το μήκος του μεταξονίου της στα 2,7 μέτρα.

Ανεξαρτήτως αυτού οι τροποποιήσεις στη νέα επταθέσια έκδοση που είναι παράλληλα και χαμηλότερη από την προηγούμενη γενιά της, έχουν συμβάλλει στην αύξηση του διαθέσιμου χώρου για τα πόδια των επιβατών στην πρώτη και τη δεύτερη σειρά καθισμάτων κατά 3,8 και 4,5 εκατοστά αντίστοιχα.

Ενισχυμένη είναι παράλληλα και η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ η οποία ανέρχεται στα 534 λίτρα στην πενταθέσια διαμόρφωση και στα 991 με την υπ’ αριθμόν 2 σειρά καθισμάτων «κλειστή».

Η LWB εκδοχή του Santa Fe προσθέτει 10 εκατοστά στο μεταξόνιό της, αυξάνοντας κατά 21,5 εκατοστά το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου που παράλληλα είναι και ψηλότερο κατά ένα εκατοστό και φαρδύτερο κατά μισό εκατοστό.

Η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ ανέρχεται στα 1.610 λίτρα ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η LWB εκδοχή του Santa Fe είναι διαθέσιμη σε εξαθέσια και επταθέσια διάταξη. Επίσης αντιθέτως με τις υπόλοιπες εκδόσεις του αυτοκινήτου η LWB διαθέτει στο βασικό της εξοπλισμό στοιχεία όπως σύστημα ειδοποίησης για τις τυφλές γωνίες και ηλεκτρικά ανοιγόμενη θύρα αποσκευών. Όλες οι εκδόσεις ωστόσο, ανεξαρτήτως μήκους μεταξονίου διαθέτουν στο βασικό τους εξοπλισμό επτά αερόσακους και το σύστημα infotainment Βlue Link με οθόνη οχτώ ιντσών.

Στις επιλογές εξοπλισμού συγκαταλέγονται στοιχεία όπως η πανοραμική ηλιοροφή, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, συρόμενες πόρτες, κυλιόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά που αναδιπλώνονται κατά 40:20:40.

Όλες οι εκδόσεις αμαξώματος του νέου Santa Fe θα είναι διαθέσιμες προαιρετικά ως τετρακίνητες. Το συγκεκριμένο σύστημα τετρακίνησης με το οποίο εξοπλίζονται έχει σχεδιαστεί να μεταδίδει την ισχύ στον μπροστινό άξονα και μόνο αν «διαπιστώσει» απώλεια πρόσφυσης να επανακατανείμει την ισχύ σε ποσοστό 50-50 ανάμεσα στους δύο άξονες. Σε επίπεδο κιβωτίων οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ αυτόματου και χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων.

Την γκάμα κινητήρων της πενταθέσιας και της επταθέσιας έκδοσης του αυτοκινήτου θα πλαισιώσουν μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου με χωρητικότητα 2,0 και 2,4 λίτρων στην πρώτη περίπτωση και 2,0 και 2,2 λίτρων στη δεύτερη. Αναλυτικά, την γκάμα βενζινοκινητήρων αποτελούν ένα μηχανικό σύνολο άμεσου ψεκασμού 2,4 λίτρων με απόδοση 190 ίππους και ένα turbo δίλιτρο με απόδοση 264 ίππους.

Σε επίπεδο πετρελαιοκινητήρων το Santa Fe θα συμπεριλάβει στην γκάμα του ένα νέο τετρακύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα 2,0 λίτρων, απόδοση 150 ίππους και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 155 γρ./χλμ ενώ διαθέσιμος θα είναι ο γνώριμος diesel των 2,2 λίτρων με ισχύ 199 ίππων ο οποίος χάρη σε βελτιώσεις έχει περιορίσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 145 γρ./χλμ.

Την LWB έκδοση θα εξοπλίζει ένας V6 βενζινοκινητήρας 3,3 λίτρων με απόδοση 290 ίππους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Hyundai δεν έχει αποφασίσει ακόμα κατά πόσο η συγκεκριμένη έκδοση θα λανσαριστεί τελικά στην Ευρώπη.

auto.in.gr