Στην οδήγηση στην πόλη «εκπαιδεύονται» τα αυτοκίνητα «χωρίς οδηγό» της Google

Τις εξελίξεις σε σχέση με τα αυτοκίνητα με σύστημα αυτόνομης οδήγησης που δοκιμάζει παρουσίασε η Google αναφέροντας ότι, οι δοκιμές, πλέον, επικεντρώνονται στη λειτουργία του συστήματος σε αστικό περιβάλλον.

Αναλυτικότερα, όπως αναφέρει ο επικεφαλής του project, Chris Urmson, «τα δοκιμαστικά πρωτότυπα έχουν διανύσει χιλιάδες μίλια σε ανοιχτούς αυτοκινητοδρόμους και τώρα επικεντρωνόμαστε στην εξέλιξη της δυνατότητας τους στην αυτόνομη οδήγηση στους δρόμους της πόλης».

Όπως εξηγεί ο επικεφαλής του project «…ένα μόλις μίλι οδήγησης στην πόλη είναι πολύ πιο περίπλοκη υπόθεση από ένα μίλι σε αυτοκινητόδρομο, καθώς σε ένα μόλις αστικό δρόμο μικρής περιοχής υπάρχουν εκατοντάδες στοιχεία που κινούνται υπακούγοντας το καθένα σε διαφορετικούς κανόνες».

Έτσι, όπως διευκρινίζει, οι μηχανικοί της Google έχουν βελτιώσει το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ώστε να αναγνωρίζει «εκατοντάδες διαφορετικά αντικείμενα ταυτόχρονα» συμπεριλαμβανομένων πεζών, αυτοκινήτων, λεωφορείων ή ακόμα και τα σήματα «STOP» που κρατούν π.χ σχολικοί τροχονόμοι ή την κίνηση που κάνει ένας ποδηλάτης, δηλώνοντας ότι θέλει να στρίψει.

Εξηγώντας τις παραμέτρους ρύθμισης του συστήματος αυτόνομης οδήγησης σε αστικές συνθήκες, ο C.Urmson, αναφέρει ότι, ουσιαστικά, η κίνηση στους δρόμους της πόλης είναι «αρκετά προβλέψιμη» για έναν υπολογιστή και ότι στο σχετικό λογισμικό που διαθέτουν τα δοκιμαστικά αυτοκίνητα η Google έχει προβλέψει τόσο τις τυπικές συμπεριφορές των άλλων οδηγών όπως π.χ. να σταματούν στο κόκκινο φανάρι όσο και τις όχι και τόσο νόμιμες συμπεριφορές όπως το να μην σταματήσουν στο φανάρι ή στο STOP ως οφείλουν.

auto.in.gr