Seat Ibiza 2015: Ανανεώνοντας… το ενδιαφέρον

Με αφετηρία την έκθεση της Βαρκελώνης η ισπανική φίρμα παρουσίασε μια ακόμα ανανεωμένη εκδοχή του Seat Ibiza το οποίο, υιοθετεί μια αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων και απολύτως συμβατή με τις προδιαγραφές Euro 6, επιπλέον εξοπλισμό ασφαλείας ενώ ενσωματώνει τις τελευταίες gadget εξελίξεις της Seat, φρεσκάροντας παράλληλα τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του εντός και εκτός.

Ξεκινώντας από την εξωτερική του εμφάνιση, το Ibiza δεν απομακρύνεται από την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του παραλλάσσοντας την αισθητική του στα σημεία, ωστόσο υιοθετεί LED ημέρας τα οποία υπογραμμίζουν τα ανασχεδιασμένα του φωτιστικά σώματα, ενώ εμπλουτίζει τη χρωματική του παλέτα και τα μοτίβα σχεδιασμού στις ζάντες του. Παράλληλα αυξάνονται τα πακέτα επιλογών εξατομίκευσης δίνοντας μεγαλύτερες δυνατότητες διαφοροποίησης.

Μεγαλύτερες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό όπου κυριαρχεί ο εξοπλισμός με το νέο δεύτερης γενιάς σύστημα διασύνδεσης συσκευών της Seat, Easy Connect και ενώ το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης διευρύνει τις λειτουργίες του στα σύγχρονα δεδομένα και αποκτά σύστημα δορυφορικής πλοήγησης.

Έτσι, μεταξύ άλλων στις νέες τεχνολογικές του δυνατότητες παρέχεται πλέον η διαχείριση λειτουργιών και η εμφάνιση εφαρμογών και δεδομένων smartphone είτε με λογισμικό iOS είτε Android στην κεντρική οθόνη του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, φωνητική λειτουργία, δυνατότητα σύνδεσης Bluetooth και USB. Νέο είναι και το ηχοσύστημα το οποίο εκτός από το ψηφιακό ραδιόφωνο, αποτελείται από έξι ηχεία, subwoofer, amplifier και δυνατότητα πολλαπλών ρυθμίσεων.

Εμπλουτισμένος με επιπλέον συστήματα είναι και ο εξοπλισμός ασφαλείας του ισπανικού supermini το οποίο αποκτά σύστημα αναγνώρισης της κόπωσης του οδηγού καθώς και το σύστημα Multi-Collision Brake της Seat το οποίο, επιβραδύνοντας το αυτοκίνητο αυτόματα μετά από ατύχημα αποτρέπει το ενδεχόμενο πολλαπλών συγκρούσεων ενώ, παράλληλα ενεργοποιεί και τα φώτα έκτακτης ανάγκης ειδοποιώντας τους υπόλοιπους οδηγούς.

Εκτός από τα βελτιωμένα επίπεδα εξοπλισμού σε κάθε επίπεδο, η Seat έχει αναβαθμίσει και την ανάρτηση του Ibiza ενώ, επιπλέον έχει προστεθεί και η δυνατότητα επιλογής ενεργών αμορτισέρ.

Βελτιώσεις και νέες προσθήκες έχουν συντελεστεί και στην γκάμα κινητήρων. Στη βάση της γκάμας βενζίνης τοποθετείται ένας τρικύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης με χωρητικότητα 1,0 λίτρου και απόδοση 75 ίππων. Ο ίδιος κινητήρας θα είναι διαθέσιμος και ως turbo με ισχύ 95 ίππων και 110 ίππων. Ψηλότερα, υπάρχει ένας TSI χωρητικότητας 1,4 λίτρων με απόδοση 150 ίππων, 250 Nm ροπής και ο οποίος εφοδιάζεται με σύστημα αδρανοποίησης των μισών κυλίνδρων όταν δεν χρειάζεται η συνδρομή τους, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη οικονομία.

Στις επιλογές diesel ο TDI των 1,4 λίτρων θα διατίθεται σε εκδοχές ισχύος 75, 90 και 105 ίππων, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι το μέγεθος εφαλτήριο για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για την πλέον αποδοτική και πετρελαιοκίνητη έκδοση του ισπανικού supermini διαμορφώνεται σε 88 γρ./χλμ.

Σε ό,τι αφορά τα διαθέσιμα κιβώτια, εκτός από το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων του βασικού εξοπλισμού, οι εκδόσεις με τον turbo TSI των 110 ίππων και η πετρελαιοκίνητη TDI των 90 ίππων μπορούν κατ΄επιλογή να συνδυαστούν με το διπλού συμπλέκτη DSG με έξι σχέσεις.

auto.in.gr