Renault Talisman 2016: «Φυλαχτό» κομψότητας

Η Renault έκανε τα αποκαλυπτήρια τoυ μοντέλου που αντικαθιστά την Laguna, και το οποίο όπως έχει ήδη ανακοινώσει θα φέρει την νομασία Talisman, ένα όνομα το οποίο θα μπορούσε να αποδώσει κανείς ως φυλαχτό ή κάτι με μαγικές ιδιότητες.

Ανεξαρτήτως συμβολισμών, το Talisman έχει ως αφετηρία τη γαλλο-ιαπωνική πλατφόρμα CMF και διαστάσεις 4,85 μέτρα μήκος, 1,87 μ. πλάτος, 1,46 μ. ύψος και μεταξόνιο 2,81 μέτρα και υπόσχεται περισσότερη άνεση αλλά και πρακτικότητα προσφέροντας χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ 608 λίτρων.

Αισθητή είναι η απόπειρα της Renault να οδηγήσει το Talisman πιο «ψηλά» κάτι που γίνεται σαφές από τη σχεδιαστική γραμμή, αλλά και από την εμπλοκή του ομίλου Daimler στον ποιοτικό έλεγχο του μοντέλου.

Στην όψη του Talisman ξεχωρίζει η μεγαλόπρεπη γρίλια, με γενναιόδωρες ποσότητες χρωμίου την οποία πλαισιώνουν τα τεχνολογίας LED φωτιστικά σώματα που, με τη σειρά τους υπογραμμίζονται από LED ημέρας.

Σε προφίλ, το Talisman ξεχωρίζει για τις ανάγλυφες γραμμές που του προσδίδουν στιβαρότητα ενώ, στην εικόνα της δυναμικής κομψότητας συντείνει το επιχρωμιωμένο περίγραμμα των παραθύρων και οι σκούρες κολώνες.

Στο πίσω τμήμα, το κυρίαρχο στοιχείο είναι τα χαρακτηριστικής σχεδίασης φωτιστικά σώματα LED που δίνουν μια τρισδιάστατη αίσθηση και τα οποία, παραμένοντας πάντα αναμμένα -στο περίγραμμά τους- συντείνουν στον ξεχωριστά αναγνωρίσιμο χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Περνώντας στο εσωτερικό, είναι σαφείς οι επιρροές από το Espace, ενώ όπως σημειώνουν οι Γάλλοι, το Talisman προσφέρει 25 λίτρα επιπλέον, σε αποθηκευτικούς χώρους «διάσπαρτους» στην καμπίνα, σε σχέση πάντα με το μοντέλο που αντικαθιστά.

Μένοντας στον παράγοντα «ευρυχωρία», με 26,2 εκατοστά χώρου για τα κάτω άκρα των επιβατών του πίσω καθίσματος η Renault διατείνεται πρωτιά στην κατηγορία, ενώ σε ό,τι αφορά το μπροστινό κάθισμα, οδηγός και συνοδηγός έχουν στη διάθεσή τους ανατομικά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ και δυνατότητα μνήμης έως και για έξι ρυθμίσεις.

Οι βασικές εκδόσεις θα διαθέτουν κεντρική οθόνη 4,2 ιντσών που, στις πλουσιότερες εξοπλιστικά εκδόσεις γίνεται οθόνη αφής 8,7 ιντσών όπου εμφανίζονται οι λειτουργίες του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης R-Link 2 το οποίο συνδυάζεται με ηχοσύστημα Bose 13 ηχείων.

Την εικόνα του εσωτερικού συμπληρώνουν τα ακριβά υλικά όπως το δέρμα Nappa, οι χαρακτηριστικές ραφές, και οι λεπτομέρειες από χρώμιο και γυαλιστερό μαύρο χρώμα, ωστόσο αυτά, αν και δεν διευκρινίζεται, φαίνεται να αφορούν μόνο την κορυφαία Initiale Paris εξοπλιστική έκδοση στην οποία θα είναι αρχικά διαθέσιμο το Talisman.

Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά σύνολα το Talisman θα είναι αρχικά διαθέσιμο με δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης που θα εξοπλίζουν τις εκδόσεις TCe 150 και ΤCe 200 και δύο επιλογές πετρελαίου dCi 110 και dCi 130.

Σε ό,τι αφορά τα διαθέσιμα γνωστά στοιχεία, η έκδοση TCe 200 θα εξοπλίζεται με το γνωστό από τo Espace turbo κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με ισχύ 200 ίππων, ενώ είναι σαφές ότι η TCe 150 αφορά ένα μικρότερου κυβισμού νέο κινητήρα με απόδοση 150 ίππων. Και οι δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμες με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.

Αναφορικά με τις επιλογές diesel, αρχικά θα είναι δύο, dCi 110 και dCi 130 και θα συνδυάζονται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.

Στη συνέχεια, αναμένεται και ένας twin-turbodiesel dCi με απόδοση 160 ίππων σε συνδυασμό με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η αφετηρία για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στο γαλλικό sedan προσδιορίζεται στα 95 γρ./χλμ.

auto.in.gr