Mercedes-AMG E43 4MATIC: Συνδετικός κρίκος

Λίγους μόλις μήνες μετά την επίσημη πρεμιέρα της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η νέα Mercedes-Benz E-Class υποδέχεται στην γκάμα της την πρώτη υψηλών επιδόσεων έκδοση.

Η E43 4MATIC φέρει την υπογραφή της AMG και έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3,0 λίτρων και απόδοσης 396 ίππων. Τα 520 Nm ροπής καταλήγουν και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου εννέα σχέσεων, το οποίο προέρχεται από τις «πολιτικές» εκδόσεις του αυτοκινήτου.

Η ισχυρότερη, για την ώρα E-Class, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα με την μέγιστη ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Η αερανάρτηση με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ αποτελεί ένα ακόμα εξοπλιστικό στοιχείο που αναδεικνύει τη διαφορετικότητα της έκδοσης, όχι όμως και το μοναδικό καθώς ιδιαίτερη… φροντίδα έχει δεχθεί και το σύστημα πέδησης.

Την Mercedes-AMG E43 4MATIC πρόκειται να ακολουθήσει η ισχυρότερη και πιθανότατα οκτακύλινδρη E63 σε δικίνητες αλλά και τετρακίνηρες εκδόσεις.

auto.in.gr