GP Βελγίου 2016: Περίπατος για τον N. Rosberg, ελαχιστοποίηση απωλειών από L. Hamilton

Δύο «νικητές» είχε το σημερινό GP Bελγίου, με τον N. Rosberg να βλέπει πρώτος την καρό σημαία του τερματισμού και τον L. Hamilton να ανεβαίνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου έχοντας εκκινήσει από την 23η θέση.

Ο αγώνας στο Spa έκρυβε εκπλήξεις, με τις δύο Ferrari να συγκρούονται κατά τη διάρκεια της εκκίνησης και τον M. Verstappen να μην αξιοποιεί το πλεονέκτημα που του χάριζε η παρουσία του στην πρώτη σειρά της εκκίνησης.

Αντιθέτως, ο N. Rosberg έκανε μια καθαρή εκκίνηση «χτίζοντας» με το πέρασμα του χρόνου την απαραίτητη απόσταση ασφαλείας, αρχικά από τον N. Hulkenberb και στη συνέχεια από τον D. Ricciardo.

Μετά τις επαφές τις εκκίνησης, ήρθε και η σφοδρή σύγκρουση του K. Magnussen στην έξοδο της Eau Rouge για να αλλάξει και πάλι τις ισορροπίες, προκαλώντας τη διακοπή του αγώνα.

Αν και ο πιλότος της ΜcLaren δεν υπέστη κάποιο σοβαρό τραυματισμό, οι εργασίες επισκευής των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων επέβαλαν την ολιγόλεπτη διακοπή του αγώνα.

Οι Alonso και Hamilton, οι οποίο εκκινούσαν εξαιτίας ποινών από την τελευταία σειρά του grid, είχαν ήδη πλασαριστεί μέσα στην πρώτη πεντάδα και η επανεκκίνηση του αγώνα τους βρήκε να διεκδικούν μια θέση στο βάθρο.

Ο Ισπανός δεν τα κατάφερε, αντιθέτως ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής L. Hamilton πέρασε εύκολα το εμπόδιο του Ν. Hulkenberg που βρήκε μπροστά του μετά το τελευταίο pit stop τερματίζοντας τρίτος.

Κάνοντας έναν «αθόρυβο» αγώνα και αποφεύγοντας τις κακοτοπιές, ο D. Ricciardo βρέθηκε αρκετά νωρίς στη δεύτερη θέση την οποία και διατήρησε μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πίσω από τους Rosberg, Ricciardo και Hamilton τερμάτισαν τα μονοθέσια της Force India με τους Hulkenberg και Perez, στην έκτη θέση βρέθηκε ο S. Vettel ενώ τη μάχη της έβδομης θέσης κέρδισε ο F. Alonso.

Ο Ισπανός υπερασπίστηκε όταν αυτό χρειάστηκε τη θέση του από τους Bottas και Raikkonen, κάτι που δεν κατάφερε ο F. Massa ο οποίος και υποχώρησε ως τη δέκατη θέση.

Μετά τη σημερινή νίκη του, ο N. Rosberg μείωσε τη διαφορά του από τον L. Hamilton στους δέκα βαθμούς.

auto.in.gr